随着三段地铁线30日开通试运营，北京城市轨道交通运营总里程达836公里，超越上海跃居全国第一。
30日首班车起，北京城市轨道交通17号线北段(工人体育场至未来科学城北)、16号线剩余段(榆树庄至宛平城)及苏州街站、11号线西段剩余段(金安桥至模式口)开通试运营。
记者当日从北京交通部门了解到，17号线北段全长24.9公里，共设车站10座，串联了昌平、朝阳两个行政区，线路开通后不仅服务天通苑、北苑等重点居住区，还能够支持和带动未来科学城、望京、三里屯等办公区域的发展。
“大站快车”是17号线一大亮点，从未来科学城北站到工人体育场站全程只需31分钟，将有效缓解地铁5号线高峰客流压力。17号线北段在太阳宫站与北京轨道交通线网的“大动脉”——10号线实现换乘，开通后预计日均客运量8.8万人次。
作为南北向骨干线路，16号线30日全线贯通。线路北起北安河、南至宛平城，全长48.9公里，可与4号线、6号线、7号线、9号线、10号线、房山线等6条地铁线路实现换乘，杠杆炒股日均客运量预计40万人次。
11号线西段剩余段30日开通试运营的里程为1.4公里，新增模式口站。开通后，11号线西段北起模式口站、南至新首钢站，运营里程达3.9公里。
随着三段地铁线路开通，北京城市轨道交通路网总里程由807公里增至836公里，车站数量由477座增至490座，换乘车站数量由81座增至83座。
值得一提的是，北京地铁车站“艺术范儿”十足。17号线北段装修简约精致、工业感强。其中，工人体育场站装修主题为“体育动感·摩登韵律”，太阳宫站神鸟瓦当及暖阳壁画增加了空间的丰富性和趣味性。未来科学城站选择蓝色与白色作为主色调，通过“苍穹未来”设计营造科技氛围；16号线剩余段则延续全线“京廊古韵”主题；11号线模式口站因紧邻著名的京西宝藏打卡地“驼铃古道”，东侧出入口采用仿古建筑结构。车站北侧站厅墙面的骆驼壁画，与站内灵动的雪花图案、流畅的拱形线条巧妙结合，将工业风、冬奥元素及复古设计融为一体。(完)
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